Новые статьи

  • Преимущества нового стандарта 802.11ax и сравнение с семейством 802.11
  • К 2020 автомобиль, имеющий Wi-Fi подключение, будет сам платить за...
  • Текущая ситуация с Hotspot 2.0 в мобильном и фиксированном...
  • Правительство Нью-Йорка планирует покрыть город хотспотами Wi-Fi
Преимущества нового стандарта 802.11ax и сравнение с семейством 802.11 Дата: 28 января, 2017
К концу 2016 года у ведущих игроков рынка окончательно сформировались планы выпуска чипов и устройств нового стандарта Wi-Fi 802.11ax. Что же нам несет наступающее...
К 2020 автомобиль, имеющий Wi-Fi подключение, будет сам платить за парковку и бензин Дата: 16 октября, 2016
Gartner считает, что Wi-Fi технологии на транспорте входят в фазу взрывного роста
Правительство Нью-Йорка планирует покрыть город хотспотами Wi-Fi Дата: 07 февраля, 2016
Проект LinkNYC начал развертывание инфраструктуры

Новости Wi-Fi

  • Дата: 04-10-2018
    Интересные новости в части переименования Wi-Fi стандартов готовятся в WFA. В соответствии с текущим планом ожидаются следующие изменения: /стандарт > новое название/ 802.11 > Wi-Fi 0 802.11a > Wi-Fi 1 802.11b > Wi-Fi 2 802.11g > Wi-Fi 3 802.11n > Wi-Fi 4 802.11ac > Wi-Fi 5 802.11ax > Wi-Fi 6
  • Дата: 09-03-2018
    По случаю внезапно наступивших праздников небольшая шутка о WiFi и не только...
  • Дата: 09-03-2018
    Поздравляем прекрасную половину человечества с праздником 8 марта!
  • Дата: 31-12-2017
    Wi-Life поздравляет всех с Новым 2018 годом! Успехов, здоровья и мира!
  • Дата: 23-11-2017
    Новости с полей стандартизации 802.11. Увы, печальные. Второй раунд по финализации перспективного стандарта 802.11ax в IEEE провалился, что очень необычно для второго захода. Это повлекло за собой большие задержки с формированием процесса сертификации 11ax в WFA. Теперь в лучшем случае можно ожидать окончания работ по 802.11ax в 2019 году, хотя некоторые ожидания говорят и о 2020г. До момента финализации стандарта все оборудование 802.11ax формально будет разрабатываться в рамках драфта для 802.11ax. В рамках текущего драфта уже возникло как минимум две волны. У оборудования первой волны драфта не будет возможности мигрировать к будущему стандарту путем замены софта из-за "железных" ограничений сегодняшних чипов 11ax и только у второй волны должна появиться возможность софтовой миграции. Ожидается, хотя и под большим вопросом, что сетевое и клиентское оборудование всех драфтовых волн и будущего стандарта будет совместимо между собой, но многие фичи стандарта не будут доступны как минимум оборудованию первой волны.